一直以来，汽车给到市集的印象是老师 足交，销量没赢过，融资没输过。

日前，蔚来晓示，公司已与宁德时期在福建宁德签署计策联接公约。宁德时期以25亿元计策投资蔚来动力，两边将共建全球最大换电麇集。凭据公约，两边将阐扬在有关领域所领有的时期、处置、平台、品牌资源等上风，旨在打造全球领域最大、时期最发轫的乘用车换电工作麇集。

公开数据败露，蔚来已累计建成3172座换电站，建成9纵9横14大城市群高速换电麇集，布局近1000座高速公路换电站。2025年6月30日前，蔚来完成包括北京、上海、广东等在内的14个省级行政区、超1200个县级行政区换电县县通；在2025年12月31日前，累计完成27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全秘籍。

改日，两边换电麇集将遴选“双网并行”形状，提供愈加通俗高效的换电体验。蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将当令导入宁德时期巧克力换电圭臬和麇集。

动作换电领域的前二选手，宁德时期和蔚来的联接号称是里程碑式事件。

倏得，但在预感之内

此前，宁德时期推出巧克力换电办法，来势十分凶猛。发轫是宁德时期市集推崇十分出色。2024年财报，全年总营收达3620亿元，归母净利润为507亿元，同比增长15%。其次，宁德时期的一又友圈十分强盛。在中国市集，理思、问界、极氪等主流新动力品牌都是宁德时期的客户，特斯拉、良马、疾驰和群众等国外车企也都遴荐了宁德时期。

按照此前权略，到2025年宁德时期自建1000座换电站，中期权略与各方联接伙伴共建站点1万个；改日跟着业务生态的扩大，通过全社会共建，最终换电站领域将达到3万个。

此前，宁德时期晓示将集中长安、广汽、北汽、五菱和一汽等五家车企共同推出十款换电车型。同期，宁德时期巧克力换电还与30多家企业共同缔结了超10万块巧克力电板的订单。

虽然，蔚来也有我方的一又友圈，现在还是和一汽、长安、广汽、祯祥、奇瑞、江汽和路特斯等8家汽车企业达成换电计策联接。

以上，不错看出两边的一又友圈有额外经由的重合。而这亦然两边联接的基础。

宁德时期入局换电，它推出两种圭臬化巧克力换电块，并定名为20#和25#换电块，正在把换电变得愈加圭臬化和领域化。业界深广以为将对蔚来之前大手笔的换电插足变成冲击。

如今，两边在换电领域伸开积极联接，宁德时期以“巧克力换电”时期赋能蔚来，蔚来则以卓越3，172座换电站的庞大麇集，反哺宁德时期的圭臬化。这不仅使得两边各取所需，更要害的是，宁德时期和蔚来汽车，一个主打高端局，一个市集下探，强强集中则不错秘籍全场景用户，突破“换电站只可工作单一品牌”的质疑，绝对完满了生态破局。

蔚来换电业务稳了

说回蔚来，不得不佩服李斌的“吸金”智商。前不久，蔚来获取合肥国资约为28亿的增资。这次增资后，公司注册本钱从78.57亿元增至82.57亿元，总投资额由164亿元升迁至192亿元。2020年合肥国资初度向蔚来注资70亿元以来，两边的联接不停深入。2024年9月，合肥国资又向蔚来增资33亿元。

凭据蔚来财报数据，旧年前三季度公司累计净蚀本达153亿元，自公司莳植以来已累计蚀本卓越800亿元。不错说，恰是有了合肥国资的强盛辅助，蔚来汽车才得以建树完好意思的产业链，包括研发制造基地和充换电站等。

如今，蔚来汽车背后的金主又多了一个宁德时期。25亿元的投资，不仅缓解蔚来的财务压力，更开释“行业背书”信号，这是一个巨大利好。在额外长的一段时期里，因为换电模业务重钞票的特征，换电业务被看作念是蔚来汽车最大的财务职责。

5色吧

蔚来这几年在换电领域一直以来都保抓着高强度的插足。据了解，一代换电站的开拓成本约为300万元，二代换电站成本约为200万元，三代换电站成本约为150万元。保守估算，仅开拓换电站，蔚来就还是插足约五六十亿元。这还不包括场面租出、东说念主员运营和电费支拨等罕见开支。

如今，宁德时期不仅入局换电赛说念，还投给了蔚来无数资金，环球变成了一家东说念主，这让换电业务的远景变得十分光明，使得饱受争议的换电业务变成了有投资价值的优良钞票。本钱市集的格调飞速发生着更动。动作换电业务法规的制定者，蔚来港股一度暴涨18%。

匹夫评车

正所谓，独步天下不是春，百花皆放春满园。笔者往时抒发过这么的不雅点，当市集只须一个东说念主玩的时候，即使体验再好，时期再跳跃，能掀翻的浪花注定是有限的。当市集有一个约略多个强势敌手，至极是宁德时期这么量级的，就算是短兵连结的竞争，必将提高市集的上限。注定要加快发展的。

独乐乐不如众乐乐，环球说呢？